Sabra LOST

	Deze Sabra heeft rondgereden in het zuiden van België tot 2000. Geen idee wat er van geworden is. Laatste eigenaar woonde in Binche.



Georg Sommer gaf ons bovenstaande foto's: deze Sabra werd van Zwitserland naar België uitgevoerd!



Georg Sommer bezorgde ons deze foto's: merk dat het stuur (foto linksonder) dezelfde uitsparing heeft aan de spaken als op de tekeningen in het Sabra-handboek, een zeer vroege Sabra GT ?? dus.




Jacques nam deze foto's op een beurs in La Louvière: het is GT4808 maar foetsie.

Jsn Lee is looking for his Sabra: I bought the convertible Sabra in navy blue in 1964 in Canada, but it was a used model and a 1961 if my memory is right . The wheel arch was straight at the top. I had 2 enlargements of the car by itself but lost those a few years ago in moving. The floor was marine plywood and it had the stupid looking bumpers on the long nose not the shortened nosed as on Geoff white car. The car was a convertible with a black rag top .I am 99% sure the paint was the original navy blue never repainted.There was no other colour it seems under that blue paint. and no telltale overspray. At one point , the seat track let go and I found I could not reach the brake pedal in time and hit the backbumper of an american car. This cracked the fiberglass near the bracket . I fixed it rapidly if not in a professional way and camouflaged the bad repair by painting the front of the nose with flat black paint.


Bovenstaande was eigendom van een Heer Kuyper uit Venlo. Hij kocht hem tweedehands in 1967 van een bakker? herschilderde de auto in het geel en verkocht hem terug in 1969. Het is vermoedelijk een laat Tamworth-model van */- 1963. Dhr Kuyper vraagt zich af of de auto nog rijdt? Spijtig geen chassisnummer bekend.








Deze Sabra reed op 23/03/1963 mee in de 12uur van Sebring: aan het stuur Edmund Hessert, Jr. - Henry Swartz, Jr. - James Diaz - Benjamin Poster We vragen ons af wat er van deze auto geworden is: chassisnummer?

	Marc Pallemans reed in deze Sabra in de 70-er jaren.